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汉德利•佩季 O/400 Handley page O/400

汉德利•佩季 O/400  Handley page O/400

19184月,北洋政府交通部成立航空筹备处,委任丁世源为处长,聘请曾任美国皇家空军第18联队司令官F.V.荷特(F.V.Holt)上校为顾问。次年由

他建议通过英国驻北京的商务代表T.A.巴孙(T.A.Barson)向英国汉德利·佩季公司购买由汉德利·佩季O/400双发轰炸机改成的运输机6架,并附2架“爱芙罗504K”作交易,这笔款共用100450英镑,拟办京津、京沪、京汉航线,后又提出连接张家口至库伦航线计划。

19196月,所购汉德利·佩季O/400飞机在北京组装完毕,于同月16日首次搭载14名乘客在北京附近试飞2小时。1920424日,一架命名为“京汉”号的客机由美国飞行员驾驶试飞京津线,后于58日正式开航,这算是中国的第一次民航飞行,但维持不久即停航。

1920年直奉大战时,奉军入关后,将停放在南苑机场的3架汉德利·佩季O/400和其他十多架教练机全部运回关外。而存在南口的另外3架汉德利·佩季O/400也由直系军阀曹锟和吴佩孚运去保定瓜分,后直军曾由此机载上炸弹进行过轰炸行动。

1922331日,在保定举办的一次空中游览中,1架汉德利·佩季O/400客机降落失事,机上14人全部遇难。成为中国航空史上第一次大空难。



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