首页第一卷第二卷第三卷第四卷飞机型号
返回
L-60“准将”
中文名:L-60“准将”
英文名:Aero L-60 Brigadýr
机型概述: 
  捷克斯洛伐克飞机公司研制的L-60飞机是单发多用途短距起降飞机,在军队和民航都有使用。
捷克斯洛伐克飞机公司在第二次世界大战期间曾经被德国占领,并为德军批量制造过菲斯勒Fi 156“鹳”多用途飞机,该型机在捷克斯洛伐克被称为K-65,此型飞机的生产一直延续到第二次世界大战结束之后。通过生产Fi 156飞机,使捷克斯洛伐克飞机公司积累了经验,并具有了初步设计能力。
为满足捷克斯洛伐克以及其他东欧国家对多用途飞机的需要,并且替换捷克斯洛伐克军队中装备的Fi 156飞机,捷克斯洛伐克飞机公司在Fi 156基础上研制新型飞机,原型机被称为XL-60型,采用了奥古斯As10C发动机,于1953年12月24日首飞,但首飞并不成功。随后工厂对飞机进行了改进设计,换用了M208-B道比斯活塞发动机之后于1954年6月8日再次试飞,并取得成功。
捷克斯洛伐克飞机公司1955年开始批量生产L-60飞机,截至1960年停产,共制造了273架。
20世纪60年代初,捷克斯洛伐克政府以L-60B农业飞机为礼品赠送给中国政府领导人周恩来、刘少奇各1架,此机与标准型L-60的区别是增加了喷洒药箱,这2架飞机被交给民航使用,其中赠送给刘少奇主席的L-60飞机于1962年被调拨给北京航空学院(现北京航空航天大学)供教学使用,1985年收藏于北京航空馆。
性能参数

类型

单发活塞式多用途短距起降飞机

乘员

驾驶员1+乘客3

尺寸

机长8.54米,翼展13.96米,机高2.72米,机翼面积24.32

重量

空重968千克,满载起飞重量1460千克,最大起飞重量1560千克

动力装置

1M208-B道比斯活塞发动机,功率142千瓦(190马力)

性能

最大速度193千米/时,巡航速度175千米/时,失速速度52千米/时,航程720千米,升限4200

武器装备

三视图

历史图片




暂无内容
京ICP备12043493号-1
版权所有 Copyright 2014 All rights 航空工业出版社出版发行