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A109
中文名:A109

英文名Agusta A109 

机型概述: 

  意大利阿古斯塔公司(今阿古斯塔·韦斯特兰公司)的A109是一种高性能直升机,该机是同等级直升机中最成功的机型之一。
第一架A109原型机于1971年8月4日首飞。1975年6月1日被授予目视飞行规则合格证,1974年开始正式生产,1976年年末向用户交付首架飞机。
A109直升机最初被命名为“燕子”(Hirundo),但后来放弃了这个名称。1977年1月被授予单一驾驶员仪表飞行规则合格证。
A109A基本型于1981年9月被改进的A109A MkⅡ所代替。A109A MkⅡ的改进包括加大传动系统的传输功率,重新设计了新型尾桨驱动轴,提高了尾桨叶片寿命,改进了航空电子设备。后来A109A MkⅡ发展了宽体型,将机身两侧侧壁向外突出,增加内部空间,重新布置地板下的油箱。加强型A109A MkⅡ与A109C一样,使用功率更大的艾利逊公司250-C20R1发动机。A109C还采用了新型复合材料的旋翼桨叶。
A109K于1983年4月进行了首飞,动力装置为2台470千瓦透博梅卡公司阿赫耶1K1涡轴发动机。最新的A109机型为装477千瓦普·惠加拿大公司PW206C发动机的A109E,于1995年2月8日进行了首飞,1996年8月通过审定。A109E以A109K-2为基础,升级了加强型起落架和改进的旋翼,发动机具有全权数字式发动机控制系统。除了公务运输之外,A109还开发了一些特殊任务机型,广泛应用于世界各地救援和巡逻任务。
2005年11月,昌河飞机工业(集团)有限责任公司和阿古斯塔公司的合资公司在景德镇正式成立,从事A109的生产和销售。中国生产的是A109E型(编号CA109),主要生产机体,旋翼、发动机及部分航空电子设备等需进口.
性能参

类型

双发活塞式轻型飞机

乘员

驾驶员1+乘客67

尺寸

机长10.71米,机高3.3米,旋翼直径11米,旋翼面积952

重量

空重1570千克,最大起飞重量2850千克

动力装置

2台普·惠加拿大公司PW206C涡轴发动机,单台功率477千瓦(640轴马力)

性能

最大速度289千米/时,转场航程977千米,实用升限6100

武器装备


三视图

历史图片





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