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F-84G“雷电喷气”
中文名:F-84G“雷电喷气”

英文名:Republic F-84G Thunderjet 

机型概述: 

  共和飞机公司的F-84“雷电”(Thunder)系列喷气式战斗轰炸机是美国第二次世界大战后最重要的早期喷气式战斗机之一,在超声速战斗机服役前广泛装备美国及其盟国空军。
F-84G装有推力24.7千牛的艾利逊公司J35-A-29发动机,该机安装了自动驾驶仪,可携带1814千克外挂武器,并在翼尖副油箱增加了硬管式空中加油接口。使用多框加强型座舱盖取代了早期的无框座舱盖。
1951年6月,首架F-84G交付美国空军。F-84G总产量3025架,美国空军采购的F-84G中有1936架根据共同防御援助计划(MDAP)被提供给北约和其他盟国。F-84G曾服役于比利时、挪威、丹麦、荷兰、法国、意大利、希腊、土耳其、葡萄牙和中国台湾的空军,还出口到了南斯拉夫、伊朗和泰国这样的“非盟友”国家。1956年F-84G开始大批从美军退役,到20世纪50年代末,F-84G基本全部被后掠翼的F-84F“雷电”取代。
1953年6月16日,美国援助中国台湾的首批F-84G“雷电喷气”(Thunderjet)抵达台南基地,交付台湾空军第1飞行大队(下辖1、3、9三个中队),此后该部陆续接收共75架F-84G,该机成为台湾空军装备的第一种喷气式战斗机。1954年嘉义水上基地的第4大队(下辖21、22、23三个中队)也接收了75架F-84G。
1954年,台湾空军特技小组开始训练,并首度使用当时新到台湾的F-84G“雷电喷气”战斗机。1954年8月14日为台湾“空军节”,特技小组首次公开表演,以F-84G四机编队作各种飞行特技表演。1954年8月17日,一架F-84G(145号)在澎湖马公上空坠毁,飞行员汤焰失踪。1954年12月12日,在菲律宾马尼拉举行的第七届航空周飞行表演中,台湾空军特技小组的F-84G进行了飞行特技表演。
1955年1月19日,台湾空军一架F-84G战斗机攻击福建、厦门的解放军海军舰艇,遭地面炮火击中,此为台湾空军在台海作战中损失的首架喷气式战斗机。2月20日第1大队第1中队147号机在台山列岛遭防空炮击落。7月16日第1大队第1中队118号机在浯屿岛西面对解放军舰艇攻击时遭炮火击落。1956年6月20日,一架F-84G因机械故障在金门乌邱海岸迫降失败,飞行员身亡。1957年7月1日,第1大队第3中队FS-699号机在镇南角附近海面遭击落。1958年7月29日,第1大队第3中队055号机在南澳岛上空被解放军空军米格-17击落,另一架F-84G被击伤后在金门近海坠海,飞行员跳伞受伤。8月7日,新竹基地的F-84G战斗机160号机失事坠毁,飞行员身亡。
1964年F-84G陆续退出台湾空军现役.
性能参数

类型

喷气式战斗轰炸机

乘员

1

尺寸

机长11.6米,翼展11.1米,机高3.84米,机翼面积242

重量

空重5200千克,满载起飞重量8200千克,最大起飞重量10590千克

动力装置

1台艾利逊公司J35-A-29涡喷发动机,单台推力24.7千牛

性能

最大速度1000千米/时,巡航速度770千米/时,作战半径1600千米,转场航程3200千米,实用升限12350米,爬升率19.1/

武器装备

6挺勃朗宁M312.7毫米机枪(备弹300),最大外挂2020千克火箭弹或炸弹

三视图

历史图片





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