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DC-4

中文名:DC-4  
英文名:Douglas DC-4

机型概述: 

DC-4飞机最初是道格拉斯公司根据美国联合航空公司的要求而研制的四发远程客机。原型机被命名为DC-4E,于1939年首飞,能从芝加哥直飞旧金山。但由于该机采用诸多先进技术,且造价昂贵,受到航空公司的批评,所以道格拉斯公司在DC-4E的基础上进行了重新设计,新设计的DC-4飞机尺寸略小,结构简单许多。

由于DC-4在研制之时,第二次世界大战已经爆发,所以道格拉斯公司的工厂被纳入军队统一供货体系,第一架DC-4原型机于1942214日首飞(首飞时喷涂着军机的涂装)。美军发现该机非常适合执行远程运输任务,立即向道格拉斯公司下了订单。在整个战争期间,一共生产了1162DC-4的军用型C-54空中霸王运输机。

第二次世界大战后,大量DC-4飞机被转卖给民航公司使用,道格拉斯DC-4生产线只接到78架新机订单。

19461月起,中国航空公司曾经运营过至少6架由C-54运输机改装而来的DC-4飞机,其中XT-T01号飞机(道格拉斯C-54B-1-DC, 制造序号42-72424)后来名义上被中国台湾中华航空公司购买,改注册号为B-1801,实际上则作为蒋介石专机使用。其余飞机包括6C-54B型(XT-T02号、XT-T03号、XT-T04号、XT-T05号、XT-T07号、XT-T08号)和1C-54DXT-T06号)。

1947123日,中国航空公司派出XT-T02南京号飞机自上海江湾机场出发,试航美国旧金山,首开中美航线。

19481221日,XT-T04DC-4飞机(实际为C-54B-5-DO型,美军序号43-17148)由香港飞往上海,起飞后不久便遭遇大雾,在港岛以东的火石洲岛坠毁,机上33人遇难。

两航起义之后,剩下的DC-4飞机被香港法院判给陈纳德的民航空运公司。民航空运公司在1949年获得2DC-4,注册号为B-1002B-1004,这些飞机一直使用到1965年退出服役。

国泰航空公司自19498月起使用1DC-4型飞机,注册号VR-HEU,用于开辟香港至曼谷、马尼拉、新加坡及西贡的定期航班服务。1954723日,这架VR-HEU号飞机自泰国回香港途中,于海南岛附近被2架拉-11战机误击坠落,事件造成108伤。

中华航空公司也于1962年引入DC-4型飞机投入航线服务。


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