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PT-17“西点军校生”

中文名: PT-17“西点军校生
英文名:Stearman PT-17 Kaydet

机型概述: 

PT -17是中国人民解放军在解放战争时期通过起义和缴获而得到并使用的美制活塞式初级教练机。

193312月,美国斯梯曼飞机公司(1939年并入波音公司)研制成西点军校生系列的原型机斯梯曼70型。19351936年间,美国海军以N S -1的军用型号订购了61架。1940年开始生产波音·斯梯曼75系列, 美国海军航空兵以N2S -1等军用型号购买了250架, 美国陆军航空队使用的则称为P T - 1 7P T为初级教练机P r i m a r y T r a i n er的简称)。海军型与陆军型的机体相同,不同点在发动机,海军N2S -1采用大陆公司的R -670-1发动机,陆军P T -17采用R -670-5发动机。二战在欧洲爆发后,特别是1941年太平洋战争爆发后, 美国为准备战争,开始利用民间飞行学校大量培养飞行员。陆军和海军分别以P T -13P T -17P T -18P T -27N2S等型号,大批采购西点军校生,该系列飞机累计生产达8584架,按部件计算则达到10346 架。西点军校生初级教练机与北美公司的AT -6德克萨斯人高级教练机共同构成新的飞行员训练系统。

1942年,美国根据《租借法案》向中国提供了约150P T -17初级教练机,供已迁到印度旁遮普省腊河机场的国民党空军官校作训练用。1946年该批飞机编队飞越驼峰航线返回国内。国民党空军第三飞机厂于1947年开始在中国台湾的台中仿制P T -17,称为初教-1型。计划制造100架,首架于19482月制成。

1949127日,国民党空军官校1P T -17初级教练机起义,安全降落安徽合肥机场。以后又有3架起义。到194911月正式成立中国人民解放军空军时,还有良好的P T -17初级教练机2架,待修理的20架。1952 年最后4架退役。

 

三视图

 

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