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乌拉-9

中文名:乌拉-9  
英文名:Lavochkin La-9UTI

机型概述: 

-9是中国从苏联进口的首批飞机中的活塞式双座歼击教练机。曾用代号6号机

苏联拉沃契金设计局在拉-9歼击机研制成功后, 又在其基础上改型研制双座歼击教练机乌拉-9,用于拉-9、拉-11等活塞式歼击机的改装训练,也可用作航校的高级教练机。乌拉-9的原型机在乌兰乌德的第99 工厂制造,于19471月首飞。乌拉-9与拉-9的外形基本相同,主要区别是座舱向后延长,增设了教员座和相应的操纵系统。为平衡重心后移的影响,将滑油散热器由机腹下前移到机头发动机下方,将无线电设备及天线由座舱后方前移到座舱右前方。武器装备减为123毫米Н С -23机炮,有部分飞机装备12.7毫米的机枪。乌拉-9与乌拉-7外形的主要区别是,乌拉-9的无线电天线从座舱前拉到垂直尾翼前,而乌拉-7的无线电天线从座舱后拉到垂直尾翼前。

1949年底,中国通过满洲里陆路口岸从苏联进口乌拉-9飞机60架。19501月开始在歼击机航校用于飞行训练。19506月首先装备了中国人民解放军第一支航空部队第4混成旅的第10、第11团。19501013日, 驻中国上海帮助防空的苏联空军部队向第4混成旅移交1架。195011月组建的空9师装备乌拉-9飞机15架。到1951年共进口73架。1958310月间,1架用于甘肃、青海地区平叛作战。1 9 5 9 年还有乌拉- 9 飞机3 9 架,417日,总参谋部同意全部乌拉-9退役。1966年最后4架退役。■

 

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