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贝尔214ST

中文名:贝尔214ST
英文名:Bell 214ST

机型概述: 

尔直升机公司的贝尔214ST中型双发直升机是贝尔204/205UH-1休伊系列直升机的后续发展型号。虽然与贝尔214共用一个编号,但与贝尔214相比具有完全不同的外观。

贝尔直升机公司研发贝尔214ST最初的目的是为满足伊朗对较大运输直升机的需要,开始研制贝尔直升机公司当时最大的直升机,该机比当时伊朗使用的贝尔214伊斯法罕在高温高原环境下具有更好的性能。贝尔直升机公司以贝尔214为基础,进行了大量的重新设计,新机型除了与贝尔214系列有少量共同点之外,是一种全新的直升机。

贝尔214ST2台通用电气公司的CT7涡轴发动机(T700的民用型号),机身加长,客舱人数最多可达17人,复合材料旋翼桨叶,旋翼桨毂内采用无须润滑的弹性轴承。后缀ST最初代表加长双发,但是后来变更为超级运输

贝尔214ST是作为伊朗建立大型空军部队国家计划的一部分而研制的(在此计划中还大量订购了一些其他机型,如贝尔214A伊斯法罕AH-1J 海眼镜蛇),但是1979年伊斯兰革命结束了此计划。这个变故没能影响贝尔直升机公司该项目的进展,贝尔214ST19772月进行了首飞,自1978年开始制造了3架贝尔214ST,到1990年制造了100架。

大部分贝尔214ST销售给了世界各国军队。很讽刺的是该机原本是为伊朗研发的,而最终伊拉克却成了贝尔214ST的最大客户。19871988年间向伊拉克军方交付了45架贝尔214ST,其中一些一直服役到海湾战争。

贝尔214ST的商务用途有很多,包括石油钻井平台的服务支持,该机双发布局和17座的客舱非常受欢迎。1984年中国民用航空总局从美国、法国分别引进贝尔214STSA365N“海豚直升机,分别由民航广州管理局和中国民航工业航空服务公司执管,用于海上石油钻井平台服务作业。

 

三视图

 

历史图片

 



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