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A330-200

中文名: A330-200
英文名:Airbus A330-200

机型概述:

A330-200延程型于19951124日开始研制,机身缩短10个隔框,最大起飞重量为230000千克。1997813日首飞,19985月开始交付使用。是A300-600R的更新替换型号,也是波音767-300ER的直接竞争对手。

A330-200A330-300相比,采用了相同的机身、操纵系统、驾驶舱和机翼,外形上最大的区别就是机身长度。A330-200的机身长度为58.8米,而A330-300机身长度为63.7米。与之相对应的就是A330-200增加了垂直安定面的面积以加强稳定性,其垂尾高度增加了104厘米。飞机内部的改变主要是A330-200增加了一个大型油箱,使得该机的航程达到11850千米。为了适应飞机最大起飞重量的增加,还加强了起落架结构。

根据用户要求,A330-200选装的发动机包括CF6-80E1CF6-80A1A3PW4000以及遄达772等。

中国南方航空公司自20052月起运营6A330-243型,截至201112月,全部6架在运营中;自20103月起运营7A330-223型,截至201112月,全部7架在运营中。中国国际航空公司自20066月起运营24A330-243型,截至201112月,全部24架在运营中。其中B-6075号曾经在200839月期间涂成奥运圣火号彩绘机,后改为紫金号;B-6076号自20089月起采用紫宸号彩绘涂装。中国东方航空公司自20073月起运营10A330-243型,截至201112月,全部10架在运营中。海南航空公司自20083月起运营6A330-243型,截至201112月,全部6架在运营中;自20109月起运营1A330-223型,20116月交给香港航空公司继续运营。四川航空公司自20107月起运营3A330-243型,截至201112月,全部3架在运营中。

台湾长荣航空公司自20036月起运营11A330-203型,其中B-16303号、B-16309号曾被涂为Hello Kitty彩绘涂装而广受欢迎;自201110月起引进3A330-302X,其中B-16331号、B-16332号和B-16333号全部采用了Hello Kitty彩绘涂装,主要用于日本航线。中华航空公司自20046月起运营20A330-302型飞机,截至201112月,全部20架在运营中。

香港航空公司自20106月起运营8A330-223飞机,截至201112月,全部8架在运营中。■

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