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BAe146-300

中文名:BAe146-300
英文名:BAe146-300

机型概述: 

BAe146-300是整个BAe146家族中机身最长的型号。第一架BAe146-300的原型机是用BAe146-100的原型机直接改造而来的,于198751日首飞,并于当年9月获得适航许可证。英国宇航公司后来还基于BAe146-300发展了阿芙罗RJ100型飞机,并于1992513日进行了首飞。

BAe146-300仅制造了71架便于1993年停产了。

中国民航1992年开始引进8BAe146-300,均由中国西北航空公司运营。注册号分别为:B-2711B-2712B-2715B-2716B-2717B-2718B-2719B-2720

1993723,中国西北航空公司BAe146-300B-2716号飞机执行银川北京的2119次航班任务,在银川机场起飞滑跑过程中襟翼突发故障,驾驶员在飞机滑跑前已经将襟翼设置好,但右侧襟翼在跑道滑跑时突然发生故障并收回。这个故障使飞机升力不足,无法升空离地,机尾部分擦地,驾驶员被迫决定中止起飞。但由于故障发生时已达到飞机抬轮速度(VR),速度太快而无法在跑道内停下,飞机最终冲出跑道并坠入湖中,机上54名乘客和1名机组人员遇难。这是当时涉及BAe146机型的最严重的一起空难。截至空难前该机累计飞行时间仅仅达到500小时。由于机队调整、运营成本较高、航材保障不足等原因,国内由中国东方航空西北公司运营的7BAe146-300型客机也在2005年陆续退出运营。

中国台湾地区由马公航空公司(现为立荣航空公司)从1990年开始引进5BAe146-300型客机,从1999年开始陆续退出运营。■

 

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