首页第一卷第二卷第三卷第四卷飞机型号
返回
图-124В

中文名:-124В
英文名:Tupolev Tu-124V

机型概述: 

-124飞机是中国于20世纪60年代从苏联引进的双发喷气式中型运输机。

-124是图-104客机的改型,当时苏联需要一种小型客机用来替换伊尔-14旅客机。图-124根据此要求设计,其实就是图-104客机的75%缩小版,气动外形几乎完全相同,所以从远处看,是难以分辨两型飞机的。

与图-104相比,图-124飞机还是有所改进的,其中包括前缘襟翼、双缝襟翼和大型的减速板来提高起飞和降落的性能。

-124飞机还安装有减速伞以供紧急降落时提高阻力,此外,低压轮胎适用于不平整跑道的起降。图-124飞机是世界上第一种采用涡扇发动机的短程喷气支线机。

-124由于总产量不大,所以改型并不多,但所有型号都使用两台索洛维耶夫Д -20П涡扇发动机。推力为23800磅力(106千牛)。

-124是第一种投产的型号,可载客44人,后来通过减重和缩小座椅间隔,将载客量增加到485260 人,其中图-124В型可以运载56名乘客。

在图-124В基础上换装了Д -20П -125涡扇发动机的型号被称为图-124Б型,但产量同样不大。

此外, 还有两型专机改型, 图- 1 2 4 К 有3 6 个座椅,图-124К222个座椅。

除了支线运输和专机外,图-124还被改装为领航教练机,其型号为图-124Ш-1和图-124Ш-2

解放军在引进图- 1 6时也引进了图- 1 2 4В型运输机,共有两架。其他国家客户对图-124В兴趣不大, 因为更好的图-134在当时也接近完成。最初曾设想作为仿制对象引进,但后来作为军用专机使用,执行一些低级别的人员运输任务。1985年退出现役。目前这两架图-124型飞机50256 (制造编号5351808)号和50257 (制造编号5351809)号全部收藏在中国航空博物馆。■

 

三视图

 

历史图片

 



暂无内容
京ICP备12043493号-1
版权所有 Copyright 2014 All rights 航空工业出版社出版发行