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“蜜蜂”4号系列

中文名:蜜蜂”4号系列
英文名:BUAA MF-4 Series

机型概述: 

4号飞机为超轻型双座多用途飞机。该机是在蜜蜂3C飞机基础上改进设计的,外形基本不变,但发动机更换为功率更大的型号。目的是增大载重的喷洒面积。该机于19849月开始试飞,1985年制成3架。

蜜蜂4号飞机具有上单翼机、正常式尾翼、半封闭式座舱、三轴操纵系统、前三点固定式起落架。发动机装在座舱后侧上方,使用推力螺旋桨。机翼平面形状为长方形,外侧装有副翼,尾翼由水平安定面、升降舵、垂直安定面、方向舵组成,舵面有角式气动补偿。机翼和尾翼骨架由铝管制成,蒙皮为高强度合成纤维布。机身座舱配备驾驶座椅、仪表板、操纵机构。仪表板上装有空速表、高度表、升降速度表、磁罗盘、发动机转速表和汽缸头温度表等,机身骨架为钢架结构,用30CrMnSi钢管焊成。在该机操纵系统中,升降舵操纵采用硬式传动系统,用推拉杠、摇臂传递运动,方向舵操纵用软式传动系统,通过钢索、滑轮传递运动;副翼操纵系统采用混合式传动系统。主起落架结构形式为锥体式,由撑杆和拉杆组成,主轮直径300毫米,轮上装有刹车,前起落架为单叉式,前轮直径300毫米,可以左右偏转30度。机身蒙皮为航空蒙布。座舱分为前后两舱,前舱为驾驶舱,左侧有油门操纵手柄,前方有仪表板,还可根据需要安装升降速度表和油量表。后舱内配有座椅和第二套操纵件。当飞机用于远航飞行时,将后舱的操纵件拆下,安装副油箱。机翼和尾翼骨架是用铝管制成的,机身座舱骨架是用航空钢管焊接的,外覆合成纤维布和航空蒙布。蜜蜂4号飞机可用于农业灭虫、森林防护、空中摄影、航空运动等方面。1985年共生产了3架,其中1架被核工业部用于地质勘探,1架被甘肃电视台购买。蜜蜂4号飞机还发展出蜜蜂4A飞机,该机的特点是速度快,操纵更加灵活,抗风性能良好,各项飞行指标优于原型机,但商务载重量减小到100千克。

截至200912月,共有4蜜蜂4号飞机在中国民航注册使用。■

 

三视图

 

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