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“南航”2号

中文名:南航”2
英文名:NUAA No.2

机型概述: 

2号是南航继南航1号拖靶后又自行研制的一种小型超声速无人驾驶飞机。这是中国自行研制超声速无人驾驶飞机的一次尝试。

1958年,国防科委五院提出要搞一种超声速无人机,以发展空空、地空导弹。南航积极响应,动员全校毕业班师生,投入到南航2号的研制任务中。

国防科委提出的要求是:速度马赫数1.9,高度在1800020000米之间,使用冲压式发动机,由轰-5机空中投放。遵照国防科委指示,南航于19588月开始,进行了南航2号机的研制,经过半年多的时间,于19593月完成了一架样机,并进行了一系列试验。通过这些试验,暴露出一系列问题,而且有些问题是当时难以解决的,最主要的就是当时的基础试验条件不足,不能满足研制工作的需要。尽管南航参研人员热情很高,但由于经费问题没有解决,同时试飞也很难组织,南航2号机到了欲进不能、欲罢不愿的地步。1961年,党中央发布《高教六十条》,学校响应中央号召,提出以教学为主的要求,师生们将主要精力放在了上课上,南航2号机的研制也就停了下来,该型飞机的研制没有取得成功。

1958年,中国正处在一个特殊的年代,全国人民被大跃进的号角鼓动得干劲十足,学校也难免受到影响。在当时,搞超声速飞机似乎成为一种风气,北航如此,南航亦如此。南航2号从指标上看在当时是先进的,但由于前期论证不够充分,对困难估计不足,最终导致型号夭折,这不能不说是一种遗憾。■

 

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