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P2V-7U(RB-69A)“海王星”

中文名:P2V-7URB-69A海王星
英文名:Lockheed P2V-7U(RB-69A) Neptune

机型概述: 

克希德公司设计生产的P2V海王星Neptune)是一种海上巡逻机,主要用途为海上巡逻、侦察和反潜作战。该机装2台莱特公司R-3350-32W星形活塞发动机,以及2台西屋公司J34喷气发动机作为辅助发动机,构成了螺旋桨与喷气发动机两种动力形式的模式,低速或巡航时可以只使用螺旋桨系统的活塞发动机,而高速飞行时则同时开动4台不同形式的发动机。

1954年,美国中央情报局决心建立自己的全球情报侦察空中平台。中央情报局便协同美国空军与美国海军协商购买7P2V-7海王星飞机改装成执行电子侦察任务的特殊侦察机。中央情报局想利用遍布全球的美国海军基地设施,同时也便于将这7架特殊改装的海王星混迹于美国海军普通的海王星巡逻机之中不被察觉。但美国海军断然拒绝了这个替中央情报局背黑锅的设想。因为美国海军知道,如果这些飞机在执行秘密任务时若被击落或是让被侦察一方获得实机证据,哪怕只是飞机残骸,都将是一个编造谎言都无法自圆其说的事情。因此,美国海军坚持这些海王星侦察机不能使用海军的标志,也不能与美国海军的飞机混在一起图谋掩护。中央情报局经过多番努力也曾试图更换其他飞机,最终还是选择了海王星飞机,但美国海军依然坚持必须在没有美国海军标志的前提下,由中央情报局来使用这些特殊型号的海王星侦察机。

一个代号为野樱桃计划的生产海王星侦察机的项目在洛克希德公司臭鼬工厂秘密进行。这些飞机按照正常的生产序号和海军编号在工厂生产,而生产完成的飞机却由空军接收。洛克希德公司给这7架飞机的编号为P2V-7U,而空军给这7海王星的型号却是RB-69A,对外宣称则是电子训练机。这些飞机移交给空军时,整个机身是采用海军的藏蓝色涂装,但涂有美国空军的标志,由美国空军人员操作,而真正掌管这些飞机的是美国中央情报局。

由于专项资金不足,这些飞机又由中央情报局多个部门筹集了一部分资金,因此各部门都觉得有将各自部门的侦测设备装到飞机上的权利。由于要安装的设备太多,超过飞机的载荷限制,解决的办法就是将这些设备重新设计,模块化,每架飞机都按不同的任务分别安装不同的设备模块,在更换任务时也能方便地更换机载设备模块。

接收飞机后不久,便有2架飞机被送到驻联邦德国的美国空军基地去执行对民主德国、捷克斯洛伐克等华约国家的间谍任务。在欧洲的RB-69A很少深入国境侦察,仅在国境边缘上空飞行,执行倾斜侦察照相、电子信号收集或空投传单等任务。在东欧国家普遍装备地空导弹后,特别是196051U-2侦察机在苏联境内被导弹击落后,驻联邦德国的RB-69A飞行任务也骤减。1963RB-69A正式撤出联邦德国。

其他5RB-69A1958年交给台湾空军使用。由于分配给台湾的RB-69A是由驻台美国海军机构从中协调引进的,所以沿用了美国海军P2V-7U的编号。1963年原驻联邦德国的2RB-69A也交给台湾空军使用。台湾的P2V-7U去掉了多数的标志和编号,只在垂尾上安装一个插座,每次飞行前插入临时编号牌,想以此扰乱对其真实数量和执行任务的情报分析。与驻联邦德国海王星的侦察方式不同,台湾P2V-7U采取了更为大胆的方式,直接进入中国大陆境内进行侦察。台湾空军的P2V-7U由第34中队操作,与执行高空侦察任务的第35黑猫中队不同,第34黑蝙蝠中队主要执行夜间低空侦察。每次执行任务都是晚上起飞,飞入中国大陆后在300米高度以下的低空飞行。P2V-7U的任务主要是搜寻大陆的电子信号情报,有时也撒些反共传单或空投间谍人员。虽然P2V-7U的活动是由美国中央情报局设在台湾一个挂名为西方公司的机构进行策划,但执行侦察任务的都是台湾空军飞行员。如果P2V-7U要对大陆北方地区进行侦察,都是由中央情报局进行协调,过境韩国群山的美军K8空军基地。

P2V-7U侦察机配备有地形跟踪雷达、侧视雷达和多普勒导航雷达,能够很好地进行超低空飞行。P2V-7U还可在翼下挂载4AIM-9B响尾蛇导弹,但根据记载P2V-7U从未曾使用过响尾蛇导弹,不但如此,1964年在山东莱阳被击落的P2V-7U残骸中发现了非常完整的响尾蛇导弹,这给中国和苏联的红外空空导弹的研发提供了极好的实物样品。

面对台湾空军的侦察,解放军航空兵和高射炮兵也曾数次击落P2V-7U侦察机。但P2V-7U通常是以低空低速来躲避,P2V-7U的藏蓝色涂装也很容易融入暗夜之中,这种与夜空背景融为一体的涂装给目标发现带来很大困难。从1960年年初开始,到196110月,P2V-7U进入大陆空域44次,解放军战斗机起飞拦截322次,无一战果。直至1961116日夜,才先由高射炮兵第502团、探照灯兵第402团及陆军的1个高炮团和6个营在大连城子坦击落1P2V-7U侦察机,机上13人全部身亡。1963619日晚,1黑蝙蝠中队P2V-7U侦察机从浙江省路桥机场以北进入大陆领空,并继续西进进行侦察活动,驻江西省向塘机场的解放军空军第24师先后起飞2架米格-17ПФ战斗机进行拦截,但第一次拦截没有找到目标,2架战斗机无功而返。20018分左右,第一次拦截失败的空军第24师飞行员王文礼接到命令再次驾驶米格-17ПФ起飞,在地面领航员张健的引导下逐渐接近目标。当地面领航员疾呼目标与他的飞机几乎重叠时,王文礼在暗夜中依稀发现在200米远的地方有发动机排气管发出淡淡的蓝色火焰,再仔细看终于看清了几乎与暗夜融合在一起的整架P2V-7U轮廓,经过几次攻击,王文礼最终将号牌为5070P2V-7U侦察机打得凌空着火坠毁在江西省临川县大窝坑村附近,机上14名成员全部身亡。王文礼因此受到嘉奖,并被授予夜空猎手的称号,他当时驾驶的2074号米格-17ПФ战斗机被中国航空博物馆作为馆藏对外展出。解放军航空兵部队除了使用常规战术拦截台湾的P2V-7U侦察机,还发明了不少行之有效的特殊战法。最有名的当属由海军北海舰队航空兵副司令员陈士珍发明的神炮战法:当P2V-7U侦察机进入空域后,由伊尔-28轰炸机在高空投下大量照明弹,将夜空照亮如白昼,雷达或目视发现P2V-7U侦察机后再以战斗机进行攻击。1964611日,利用空投照明弹的神炮战法,解放军海军航空兵第4师飞行员陈根发驾驶米格-15比斯战斗机在山东省莱阳市以北成功击落1P2V-7U侦察机,机上14人全部身亡。

解放军航空兵在拦截追击P2V-7U时也付出相当大的代价。由于P2V-7U装有地形跟踪雷达,能在暗夜清晰显示地形地貌,进行规避飞行。解放军的战斗机却基本没有这类设备。19601021日,从广东兴宁机场起飞的解放军空军第9师中队长张汉民驾驶米格-17ПФ拦截5060P2V-7U侦察机,进入紫金山区后就在追击射击后撞山失事。19601119日,2架改装成截击机的图-2П在拦截5060P2V-7U侦察机时,先后撞上嵩山坠地失事,全部机组人员无人生还。19601217日,解放军空军第1师中队长张福祯驾机在安东浪头附近海域拦截P2V-7U侦察机时坠海。

 

三视图

 

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