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PB4Y-2S“私掠船”

中文名:PB4Y-2S“私掠船
英文名:Consolidated PB4Y-2S Privateer

机型概述: 

国海军于1943年要求研制一种更适合海军使用的B-24解放者轰炸机,为此把3PB4Y-1改装成更先进的XPB4Y-2原型机。PB4Y-2开始的名称是海解放者,后来改为私掠船Privateer)。

因为美国海军的反潜巡逻任务是在中低空进行的,所以该机没有安装发动机涡轮增压器。美国海军还希望能提高该机的低空稳定性,于是将B-24解放者轰炸机的双垂尾改为一个大面积的单垂尾,这也是PB4Y-2B-24在外观上最突出的区别。另外,机身也进行了加长。发动机滑油冷却器进气口从原来的水平布置改为垂直布置。PB4Y-2还增强了自卫武器,在机背前后安装了2座马丁A-3动力炮塔,机头安装了ERCO250SH球形炮塔,尾炮塔是联合A-6B型炮塔。该机在机身两侧还安装了2ERCO250TH流线体炮塔,该炮塔射界很大,可覆盖PB4Y-2机腹下方的区域,所以取消了机腹炮塔。

PB4Y-2具有非常完备的机载电子设备。在机腹和机头有许多凸起的鼓包,里面安装各种空对面雷达和电子对抗天线,其中包括AN/APR-1100950MHz)、AN/APR-29001000MHz)、AN/APR-510003100MHz)具有定向和脉冲分析功能的雷达截获接收机,AN/ARR-5AN/ARR-7通信截获接收机,以及AN/APT-1迪娜90220MHz)、AN/APT-5地毯450720MHz)、AN/APQ-2小毯子450720MHz)干扰机。一些PB4Y-2经过改装后被当做空中通信平台和电子对抗飞机。

由于PB4Y-2从原本B-24的双垂尾改为巨大的单垂尾,又是4台发动机,所以如果未经正规的识别训练,加上缺少相应的图片或模型展示,只是背诵牢记一些识别要点,基本不会将它认作是B-24系列的成员,很容易将其误认为是B-29。事实上,也确实发生过解放军的战斗机升空拦截PB4Y-2后,误将该机当成了B-29轰炸机的情况。

19525月~19566月,美国海军向台湾空军移交了38PB4Y-2。这些PB4Y-2起初是为了代替因为缺零件面临停飞的B-24M,由于PB4Y-2的机载电子系统相对完备,后来就将该机用于执行针对中国大陆的巡逻任务及各种秘密任务。由于PB4Y-2配有APS-15(第二次世界大战时称H2XX波段搜索雷达,所以专门担任夜间巡逻任务,19551126日凌晨该机就在所谓的乌丘抵抗解放军登陆作战中起到了很大作用。另外还在19549月金门炮战、1955年大陈岛作战中承担夜间轰炸任务。后来还承担了猎狐电子侦察的任务。

19549121PB4Y-2巡逻机在厦门附近被地面火力击落,9名机组人员全部身亡。1961215日,1架为在缅甸北部作战的国民党部队空投物资的PB4Y-2巡逻机在泰缅边境附近被缅甸霍克海怒战斗机击落,5名机组人员身亡,2名被俘。

台湾空军的38PB4Y-2中有4架被击落。1961PB4Y-2进行了最后一次任务,不久后退役。■

 

三视图

 

历史图片

 



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