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福克50

中文名:福克50
英文名:Fokker 50

机型概述: 

50是荷兰福克公司生产的50座级涡桨式客机,是福克F27的后续机型。福克F27生产于1958年,经过了多次的改型,但到20世纪80年代,该机已经显得过于老旧。因此福克公司于1983年开发了新的福克50用来取代福克F27

福克50是在福克F27-500基础上加长机身,采用了更小的客舱窗口并增加了客舱窗口的数量,前起落架改为双轮式起落架,以适应飞机重量的增大。

机身、机翼和尾翼的基本结构保持不变,但在关键部位加强了强度。机翼采用了翼尖上翘的设计,这种上翘翼尖能够起到类似翼梢小翼的作用。与福克F27相比,福克50主要的变化是更换了发动机,并采用电子飞行仪表系统和发动机管理系统。福克50将原福克F27使用的罗·罗公司达特涡桨发动机换成更加省油、单台功率1864千瓦(2500马力)的普·惠加拿大公司PW124涡桨发动机,改用6桨叶螺旋桨。

此外,福克50除了民用型客机外,也衍生出多种军用海上巡逻机,以及机体较长的福克60客机。由于整体性能不错,所以广为世界各国航空公司所采用。

台湾为了加强与荷兰的经贸关系,于1992年购入了福克50客机。台湾空军共向荷兰购买了3架福克50客机(编号50015003),其中2架为26座客舱布局,1架为46座客舱布局,平时主要提供给台湾空军专机中队作为军方要员的行政专机。福克50除了提供给空军作为行政专机使用外,台湾的国华航空公司也曾于1995年引进同型机,后来陆续共引进7架,随后并入华信航空公司,主要执飞岛内航线。■

 

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