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“广西”号/“朱荣章”号

中文名:广西/“朱荣章
英文名:Guangxi / Zhu Rongzhang

机型概述: 

1927年,广西地方政府在柳州鸡喇镇设立机械修理厂,1931年,新桂系成立广西航空局,筹备成立空军,先后向社会招考三期飞行、机械学员,每期30人,第一期委托广东航校代培,后成立广西航空学校。1932年,以机械修理厂为基础改建广西航空学校修理厂,1933年起,在该厂总工程师,美国归侨朱荣章主持下,由陈国梁等技术人员仿制英国教练机,第一架仿制的英国教练机于1933624日在柳州航校机场由英国试飞员钟士试飞,当时广西省主席黄旭初曾亲自主持庆功大会,发给朱荣章奖金1500元,全厂奖金1000元,试飞员500元,可惜除文字记录外,没存有任何该机的技术资料,无法进一步查证。

广西航空学校修理厂研制的第二架飞机是以波音P-12为参考的双翼战斗机,朱荣章把进口原材料和零部件、自己进行组合安装作为设计的出发点,在柳州的飞机修理厂里开始制造军用战斗机。朱荣章既是设计者,也是制造的总指挥,在制造过程中,每一件原材料的选用与检验,每一块零部件的形状与尺码、每一个仪器仪表的位置与安装都是朱荣章亲自动手,亲自试验,在他的带领下,经全厂员工通力合作。只用了不到1年时间,1937年春研制成功,同年429日,在柳州航校机场由飞机教导第1队副队长陆光球试飞,该天也恰为航校校庆,试飞后白崇禧与朱、陆二人机前合影。经试飞,该机性能不错,命名为广西3号驱逐机,后被誉为朱荣章号,获得广西省长黄旭初嘉奖。后下落不详。

本书作者之一陈应明先生根据该机照片,结合波音P-12资料,复原出工程图。■

 

三视图

 

历史图片

 



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