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贝尔427

中文名:贝尔427
英文名:Bell 427

机型概述:

427取代贝尔206LT 双突击队员成为贝尔直升机公司最大直升机项目,同时贝尔直升机公司取消了计划中的双发贝尔407T项目。19962月贝尔直升机公司在达拉斯直升机展览会上宣布新型的贝尔427问世。

贝尔427的整体结构系统在美国得克萨斯州的沃思堡市制造,最后在加拿大魁北克米拉贝尔工厂进行组装。此前,贝尔直升机公司还与韩国三星宇航工业公司签署了贝尔427的合作伙伴关系协议。三星宇航工业公司在贝尔427项目中起着非常重要的作用,该公司为贝尔427制造机身和尾梁,还在韩国泗川的工厂里组装向东亚地区销售的贝尔427直升机整机。

贝尔427是贝尔直升机公司第一架完全在计算机上设计的直升机。与贝尔407相比,贝尔427的客舱加长了33厘米,机体大部分都使用复合材料,材料的改进使得贝尔427可以取消像贝尔206/206L/407那样客舱上方妨碍舱内空间的机顶梁架。

贝尔427装有2台采用全权数字式发动机控制系统的普·惠加拿大公司PW206涡轴发动机,驱动复合材料4桨叶旋翼和2桨叶尾桨。采用复合材料柔性星形桨毂和挠性万向节,减少了诸如润滑等维修性工作。贝尔427的玻璃座舱装有1套综合仪表显示系统(IIDS)。贝尔427标准型为1个铰接式客舱门,但也可选装1个滑动舱门。

贝尔427首飞于19971211日,19991119日获得加拿大合格证书。20001月获得美国认证后,首次向客户交付飞机。20005月获取美国联邦航空局的双驾驶员仪表飞行规则认证。

中国远大集团有限责任公司曾引进1SB-427(三星宇航工业公司生产的贝尔427)。

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