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贝尔429

中文名:贝尔429
英文名:Bell 429

机型概述: 

尔直升机公司原计划研发贝尔427改进型贝尔427i,该机具有全新的玻璃座舱和导航系统,允许单驾驶员根据仪表飞行规则飞行,机身加长36厘米,换装功率更大的发动机和减速传动系统,增加了起飞重量。但贝尔直升机公司最终取消了贝尔427i计划,将主要精力转移到研发新型贝尔429上面。20052月,当时已签订的80架贝尔427i订单全部转为贝尔429,贝尔直升机公司2008124日宣布,在2010年完成订单后正式关闭贝尔427生产线。

开发贝尔429的动力主要来自紧急医疗服务(EMS)行业,他们一直在寻找一种新的直升机。研制贝尔427的最初目的是为了满足这个市场需求,但贝尔427的客舱尺寸有些显小,还不能充分满足临产孕妇应急分娩的要求,而且该机航空电子系统不支持仪表飞行规则认证。

贝尔429最初的设想是作为贝尔427的加长型,整体外形也经过了部分优化设计。贝尔429装有玻璃座舱与综合飞行系统,标准滑橇起落架,可选装可收放的轮式起落架,巡航速度增加9.2千米/时,满足单驾驶员仪表飞行规则A类认证,可以在1台发动机失效情况下操作。贝尔4292007227日完成首飞。最初计划于2007年年底完成认证,但由于零部件供应商进度问题被延误,导致研发时间延长。20082月,有3架贝尔429完成了600小时飞行测试。

贝尔429采用柔性4桨叶旋翼系统。旋翼为复合材料,桨尖后掠,可降低噪声。双层2桨叶尾桨呈非直角X形交叉,类似于阿帕奇武装直升机尾桨,这样可降低噪声。机舱容积为5.783,平面式地板便于病人登离机。机舱尾部还装有外摆式后舱门,便于担架病人的装载。

上海金汇通用航空公司和北京华彬天星通用航空公司均购买了贝尔429直升机。■

 

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