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SA315B“美洲驼”

中文名:SA315B“美洲驼
英文名:Aérospatiale SA315B Lama

机型概述: 

前,世界上大多数第一代涡轴发动机直升机已经退役,而云雀Ⅱ和美洲驼直升机仍有相当数量在服役。

SA315B美洲驼是在云雀Ⅱ基础上改进的轻型直升机,而云雀Ⅱ又是在法国东南飞机制造公司制造的SE3120云雀基础上改进的直升机。SE3120云雀制造了2架原型机,使用9缸活塞发动机,该机改装涡轴发动机后改名为SE3130云雀Ⅱ(1967年重新命名为SE313B)。云雀Ⅱ自1957年开始生产交付,第一批交付给法国军方使用。1958114日取得民用型认证,但是大多数云雀Ⅱ直升机还是提供给了军方客户。

法国东南飞机制造公司在19573月并入法国南方飞机公司),而南方飞机公司在19701月又并入了法国宇航公司。云雀Ⅱ问世后不久生产出了装更大功率透博梅卡公司阿斯泰祖涡轴发动机的新一代直升机,这种直升机被称为SA31801967年更名为SA318C云雀Ⅱ阿斯泰祖,该机于1961131日首飞。装1395千瓦(530轴马力)减功率到270千瓦(360轴马力)的阿斯泰祖ⅡA涡轴发动机。

SA315B美洲驼起初是为印度军方研制的高温高原条件下的高性能多用途直升机,美洲驼在印度被称为猎豹Cheetah)。美洲驼云雀Ⅱ的机身与较大的云雀Ⅲ动力系统(包括透博梅卡公司阿都斯特ⅢB发动机)结合在一起。SA315B美洲驼1969317日首飞。截至1989年,法国宇航公司共制造了407SA315B美洲驼,而印度斯坦航空公司也在印度进行SA315B猎豹直升机许可证生产。巴西也生产了少量美洲驼直升机(在巴西称为HB-315B加维奥Gaviao))。

1981年,民航北京管理局第2飞行总队从法国引进过SA315B直升机。

 

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