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SA316/319“云雀”Ⅲ

中文名SA316/319“云雀
英文名Aérospatiale SA316/319 Alouette

机型概述: 

国宇航公司的云雀Ⅲ是云雀Ⅱ直升机的放大型,也是法国宇航公司最成功的直升机之一。在20世纪80年代之前,该机曾是世界上产量最大的直升机,直到后来被同一公司的松鼠系列直升机超越。

云雀Ⅲ的发展可以追溯到法国东南飞机制造公司SE3120云雀活塞式直升机,该机首飞于1951731日。云雀直升机家族中产量最大的就是云雀Ⅲ系列,云雀Ⅲ最初使用东南飞机制造公司的系列编号,称为SE3160,原型机于1959228日首飞。与云雀Ⅱ相比,云雀Ⅲ尺寸加大,拥有7个座位,使用透博梅卡公司阿都斯特涡轴发动机。早期型SE3160云雀Ⅲ直升机一直生产到1969年,后来被增加最大起飞重量的SA316B(法国宇航公司的系列编号)所取代,而SA316BSE3160都同样使用阿都斯特Ⅲ涡轴发动机。

云雀Ⅲ的成功增强了法国宇航公司在直升机领域的信心,他们继续改进云雀系列,后续的型号包括使用450千瓦(600轴马力)透博梅卡公司阿斯泰祖ⅩⅣ涡轴发动机的SA319B云雀Ⅲ。功率更大的阿斯泰祖发动机具有良好的高原性能,也更省油。1968年,SA319B开始投产。

SA319BSA316B两种型号的生产线同时生产,而且它们的生产一直延续到20世纪80年代初。印度斯坦航空公司获得了云雀Ⅲ的生产许可证,在印度生产组装印度版的云雀Ⅲ,印度称之为印度豹Chetak)。印度组装的印度豹绝大多数交给军队使用,也有部分提供给印度政府和民间客户。罗马尼亚ICA公司根据许可证生产了SA316B,被称为IAR316B。瑞士的F+W埃门公司也根据许可证制造了60SE3160。荷兰的2家制造商也曾生产和组装过SE3160

云雀Ⅱ相同,云雀Ⅲ在通用航空领域获得了广泛的应用,还生产了很多的武装军用型。

中国1968年从法国引进云雀Ⅲ型直升机,1969年开始执行专业飞行生产任务。197989月,当时的广播事业局与日本广播协会(NHK)联合拍摄《丝绸之路》电视片,民航北京管理局第2飞行总队安排云雀Ⅲ直升机承担陕西、甘肃和新疆地区空中拍摄任务。■

 

三视图

 

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