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EC135

中文名:EC135
英文名:Eurocopter EC135

机型概述: 

洲直升机公司的EC135直升机是Bo105直升机的替代发展型,是MBB公司合并入欧洲直升机公司后,MBB公司Bo108直升机的新编号。

MBB公司的Bo108原本打算设计成高科技直升机的演示机,因此运用了一系列的高新科技,包括无铰接旋翼(西科斯基飞机公司和波音公司将这项技术运用于他们联合设计的RAH-66科曼奇武装直升机)、全复合材料无轴承尾桨、装有减振装置的紧凑型变速箱(允许更高的客舱高度)、复合材料结构、改进的气动外形、现代航空电子设备和电子飞行仪表系统。第一批Bo108装艾利逊公司250-C20R3涡轴发动机,于19881015日首飞。

Bo108试验项目成功后,MBB公司于19911月宣布将投产安装阿赫尤或PW206发动机的Bo108直升机以替代Bo105直升机,并计划于1994年获得适航证,1995年开始交付用户。19921月,欧洲直升机公司成立,MBB公司与法国宇航公司同属欧洲直升机公司旗下,使得该直升机能够采用原属于法国宇航公司知识产权的涵道尾桨技术。

采用涵道尾桨的Bo1081994215日首飞,此时该机已被授予欧洲直升机公司统一编号,称为EC135EC1351996614日获得了德国的适航证,同年的731日获得美国联邦航空局适航证。装普·惠加拿大公司PW206发动机的EC135被命名为EC135P-1,装透博梅卡公司阿赫尤2B1发动机的EC135则称EC135T-1,军用型的EC135编号为EC635

20006月,青岛直升机航空有限公司为青岛海尔集团购买并执管1EC135型直升机,为其提供公务和宣传飞行服务。中信海洋直升机股份有限公司和北京首都直升机通用航空公司等单位都引进过EC135直升机。■

 

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