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BK117

中文名:BK117  
英文名:MBB/Kawasaki BK117

机型概述: 

BK117直升机是由德国MBB公司(现在已并入欧洲直升机公司)与日本川崎重工业公司合作研发的直升机。

由于MBB公司计划研发的Bo107和川崎重工业公司准备研发的KH7具有很多相似之处,两家公司达成合作协议,合并两家公司的计划共同研发一种直升机,替代原先各自的计划项目,这个合作研发的直升机就是BK117MBB公司负责直升机的旋翼系统(采用Bo1054桨叶旋翼的放大设计)、尾翼、液压系统和发动机控制系统,而川崎重工业公司负责机体、传动系统和起落架。

BK117原型机于1979613日进行了首飞,第一批在日本制造的生产型于198112月首飞,198212月获得适航证,1983年年初首次交付用户。早期生产的型号为BK117A-1;改进型BK117A-319853月获得适航证,该型机提高了最大起飞重量,改装了更大桨叶的尾桨;1987年开始投产的BK117A-4提高了起飞时的功率输出限制,改进了尾桨桨毂,在德国产的直升机增加了机内载油量,提高了航程;BK117B-11987年获取适航证,装有功率更大、性能更好的发动机;BK117B-2目前还在生产,该型机提高了最大起飞重量;BK117C-1是德国本国使用的直升机型号,装有透博梅卡公司阿赫耶发动机;BK117C-2是由EC135改进而来,采用新型的航空电子设备,但该机市场销售情况不太令人满意。

中国台湾地区的几家航空公司采购了数量不等的BK117直升机,其中台湾海巡署租用了几架德安航空公司的BK117用作空中侦察直升机。

 

三视图

 

历史图片

 



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