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寇蒂斯 詹尼
中文名:寇蒂斯 詹尼

英文名Curtiss Jenny 

机型概述: 

美国人寇蒂斯和他的飞机公司在中国航空史上很有名气,冯如及其飞机,乃至早期在美国培训的中国飞行员,大都使用过他设计制造的飞机。
寇蒂斯飞机公司初期生产的飞机均为双翼推动式,直至1913年才制出一架双翼和并排座位的拉进式飞机。
1914年B.D.托马斯(B Douglas Thomas)先后设计过J型和N型机,后来该公司将J和N型进行综合设计,1914年后逐步形成一个完整的JN体系,即詹尼系列飞机。1916年以詹尼-4提供给美国陆军航空队,并成为了美国远征航空队赴欧参加第一次世界大战时使用的第一种自行研制飞机。
1918年旅美华侨集资兴建的图强飞机有限公司曾在广告中提到可制造詹尼-4型和N-9H型水上飞机(即詹尼的水上飞机)。当时华侨送给孙中山先生革命政府的几架詹尼飞机均是由该公司转运回国的。
1919年,旅外华侨捐献詹尼飞机2架,经澳门运达汕头,但去向不明。
1920年,孙中山先生派人去澳门买入法国人的6架飞机中,有3架为詹尼飞机,其中1架为N-9H水上型,后者为加长翼展无上反角单浮筒式结构,在惠州讨逆战斗中的一幅模糊照片可证实。另从原航空局局长陈友仁在一架有“智利国民党”字样的詹尼飞机旁所拍照片可知,至少有一架詹尼-4B型。广东革命政府在那个年代中究竟共有多少架詹尼,各说不一。
1920年4月,图强飞机有限公司的蔡司渡运送詹尼飞机3架返国,在沪点交并转汕头。
1920年11月,孙中山回粤,重建护法军政府,成立航空局,有两支飞机队,装备水上飞机5架,陆机4架。1921年初,利用华侨捐款,购到詹尼-4D型机10架及军械器材一批。
1922年10月,福建都督李厚基购入6架,在上海进关时被北洋政府没收,可能是后来保定航校使用过的那几架。

性能数据(詹尼-4)

类型

双翼单发活塞式教练机

乘员

2

尺寸

翼展13.28米,机长8.33米,机高3.01米,机翼面积32.72

重量

空重630.49千克,最大起飞重量870.89千克

动力装置

1台寇蒂斯OX-5 V8活塞式发动机,功率90马力

性能

最大速度121千米/时,巡航速度97千米/时,升限3353米,航程400千米

武器装备


三视图

历史图片







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