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谭根水上飞机
中文名:谭根水上飞机

英文名Tangen Aircraft 

机型概述: 

        1910年,寇蒂斯在他的A型飞机下部装上机桴,成为美国初期的水上飞机。1911年得到美国海军采购,飞机经过小修改后,成为美国海军早期的飞机,代号为A-1。
        旅美华侨谭根,出生于旧金山,幼年曾在机器厂当学徒,后进入奥克兰中学学习机械,并与正开厂试制飞机的冯如结识。1910年谭根从希敦飞机实验学校毕业并获得该校第10号文凭和FAI第131号驾照及美国加州飞行协会第15号执照。谭根深受寇蒂斯影响,也要制造水上飞机。在1911年前后,谭根在华侨资助下自行设计并制造出一架船身式水上飞机参加万国飞机制造比赛大会并获奖,但目前没有得到当时的证明和获奖资料等。根据仅有的两幅照片分析,他是在寇蒂斯F型基础上加以改装设计的,如将副翼移至上翼后缘处,其动力装置则是仿莱特飞机用链条带动螺旋桨转动的。
        之后,谭根曾在“中华飞船制造公司”担任要职,并多次举行飞行表演,并曾飞越菲律宾境内海拔2416米的马茶火山,创造了当时水上飞机飞行高度世界纪录。1914年谭根被孙中山先生委任为中华革命军飞机队队长,后又受龙济光邀请就任广东航空学校筹备处飞行部主任。1915年8月8日,谭根回国时曾在香港表演,邀请洪美英女士共飞,洪女士也成为第一位乘飞机的中国女性。那架飞机为寇蒂斯A-1,可以乘坐两人(并排座位),但他自行将副翼改装在上翼后缘处,并向外延伸,使得翼展加宽,飞行性能更佳。这些改动在寇蒂斯当时所有系列飞机中是没有的,堪称谭根的创造。该机曾在美国檀香山、日本、菲律宾作过出色的表演,使谭根获得了良好的声誉,可惜由于当时未受政府重视,加上历年动乱,没能保留下技术资料,无法进一步考证。
        1916年,谭根在广东护国军中任讨袁航空队队长,投入讨伐龙济光、反攻广州的战斗。但由于当时政治风云反复,谭根不知所从,后在香港与富家千金结婚并从商,后事不详。谭根在航空事业特别是对水上飞机的催生和早期创造发展等方面做出了重要贡献,为中国人在世界上赢得了荣誉。■
性能数据

类型

双翼单发活塞式水上飞机

乘员

2

尺寸

翼展13.80米,机长8.50米,机高3.65

重量

最大起飞重量约798千克

动力装置

霍尔·斯柯特(Hall Scott),功率约80马力

性能

最大速度90千米/时,升限360

武器装备

三视图

历史图片







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