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运-5(“丰收”2号)

中文名-5丰收”2号)

英文名:HAIG Y-5

机型概述:

 -5(又名丰收”2号)是320厂在苏联安-2飞机的基础上仿制和发展的小型多用途飞机。运-5飞机具有较好的低空性能和经济性,使用维护简单,飞行安全,并且可以在平坦的场地或草地上起飞降落。

   1957127,运-501号机首飞成功。国家鉴定委员会对飞机进行了全面技术鉴定,认为飞机性能良好,达到了设计要求,1224国家临时鉴定委员会正式批准运-5飞机投入批量生产。运-5飞机在320厂生产了700多架,19705月转到522厂生产。截至1985年底,又生产了215架,其中,民航购买45架,出口71架。自1985年起,运-5基本型停止生产。

    -5的机翼为单支柱、不等长翼展的双翼。上、下翼上反角均为248分。机翼为全金属双梁骨架,前梁以后为布蒙皮,机翼平面形状为矩形。运-5机身为全金属半硬壳式结构,外形呈流线型。运-5的尾翼为斜撑杆式布蒙皮结构,位于机身的后上部。它包括带有斜撑杆的水平安定面、升降舵、垂直安定面和方向舵。运-5的起落架为后三点固定式。运-5的驾驶舱装有两个可拆卸座椅,舱罩上部有应急舱盖,舱内有通风和加温装置。驾驶舱风挡玻璃可以加温防冰。

    -5装有航行仪表和通信导航设备。航行仪表有空速表、高度表、升降速度表、陀螺磁罗盘、陀螺半罗盘和地平仪。机上的通信设备有短波和超短波无线电电台。导航设备有自动无线电罗盘、超短波信标接收机、无线电高度表和机内通话器。

    -5基本型为运输机。增加设备或稍加改装后可适于运送旅客、跳伞训练、空中救护、森林灭火、地质探矿、空中摄影、农林植保、喷药播种等用途。   


性能数据

类型

双翼轻型多用途运输机

乘员

机组2名,载员6

尺寸

翼展18.176,机长12.688,机高5.35

重量

空重3367千克,最大起飞重量5250千克,最大载重量1500千克

动力装置

1台活塞5发动机,配J12-G15 4叶金属螺旋桨;发动机起飞功率为735.5千瓦

性能

最大平飞速度256千米/小时,巡航速度160千米/小时,最大爬升率2.7/秒(海平面),实用升限4500,航程845千米,续航时间6小时10

武器装备


三视图


历史图片





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